作為破碎制砂生產(chǎn)線的主要設(shè)備,,
反擊式破碎機(jī)已經(jīng)使用了很長時(shí)間,。同時(shí),,很容易遇到一些故障,例如不穩(wěn)定的高速運(yùn)行,這使用戶不得不停下來進(jìn)行維護(hù),。是什么原因造成的,?
1.燃油供應(yīng)不平衡。如果反擊式破碎機(jī)的速度在沒有負(fù)載的情況下達(dá)到速度,,則如果速度繼續(xù)增加,,則調(diào)節(jié)器的飛輪的離心力將過大,這將克服調(diào)速彈簧的張力并推動(dòng)拉桿將供油架移到注油方向,。供油桿的位置等于低速時(shí)供油架的位置,。因此,如果供油不均且誤差太大,,則會影響作業(yè)的穩(wěn)定性,。
2.斷油時(shí)間不均勻。如果在油停止時(shí)反擊式破碎機(jī)已達(dá)到速度,,則燃油噴射泵將自動(dòng)切斷油,。但是,如果出油閥和柱塞部件的質(zhì)量不相同,,或者由于磨損不同而導(dǎo)致斷油時(shí)間不一致,,則可能是某些氣缸供應(yīng)了機(jī)油,而某些氣缸供應(yīng)了少量機(jī)油或機(jī)油的切斷速度很慢,,這將導(dǎo)致反擊破碎機(jī)在高速狀態(tài)下不穩(wěn)定,。
3.作業(yè)不當(dāng)。當(dāng)反擊破碎機(jī)處于高速運(yùn)行狀態(tài)時(shí),,如果作業(yè)不規(guī)范,,如加料設(shè)備突然增加加料量或進(jìn)料性質(zhì)發(fā)生變化,則不會及時(shí)調(diào)整反擊式破碎機(jī),,導(dǎo)致如果機(jī)器出現(xiàn)快慢現(xiàn)象,,并且機(jī)器的高速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,則應(yīng)立即停止反擊式破碎機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),,檢查,。
4.速度調(diào)整不當(dāng)。反擊式破碎機(jī)的不穩(wěn)定高速運(yùn)行,,通常以負(fù)載下的不穩(wěn)定高速運(yùn)行為特征,。調(diào)速是判斷調(diào)速器性能的重要指標(biāo)。如果調(diào)速太大,,則當(dāng)負(fù)載變化時(shí),,柴油機(jī)的速度波動(dòng)會增加,這會影響發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,。如果空轉(zhuǎn)速度過高,,則會增加車身磨損,,并且速度調(diào)節(jié)過小,也會導(dǎo)致高速下的不穩(wěn)定,。通常,,將設(shè)備的速度調(diào)節(jié)率控制在10%以下,將工程機(jī)械的速度控制在8%到12%之間,,將發(fā)電機(jī)組的速度控制在5%以下,。