作為破碎制砂生產(chǎn)線的主要設(shè)備,
反擊式破碎機(jī)已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間,。同時(shí),很容易遇到一些故障,,例如不穩(wěn)定的高速運(yùn)行,,這使用戶不得不停下來進(jìn)行維護(hù)。是什么原因造成的,?
1.燃油供應(yīng)不平衡,。如果反擊式破碎機(jī)的速度在沒有負(fù)載的情況下達(dá)到速度,則如果速度繼續(xù)增加,,則調(diào)節(jié)器的飛輪的離心力將過大,,這將克服調(diào)速?gòu)椈傻膹埩Σ⑼苿?dòng)拉桿將供油架移到注油方向。供油桿的位置等于低速時(shí)供油架的位置,。因此,,如果供油不均且誤差太大,則會(huì)影響作業(yè)的穩(wěn)定性,。
2.斷油時(shí)間不均勻,。如果在油停止時(shí)反擊式破碎機(jī)已達(dá)到速度,則燃油噴射泵將自動(dòng)切斷油,。但是,,如果出油閥和柱塞部件的質(zhì)量不相同,或者由于磨損不同而導(dǎo)致斷油時(shí)間不一致,,則可能是某些氣缸供應(yīng)了機(jī)油,,而某些氣缸供應(yīng)了少量機(jī)油或機(jī)油的切斷速度很慢,這將導(dǎo)致反擊破碎機(jī)在高速狀態(tài)下不穩(wěn)定,。
3.作業(yè)不當(dāng),。當(dāng)反擊破碎機(jī)處于高速運(yùn)行狀態(tài)時(shí),如果作業(yè)不規(guī)范,,如加料設(shè)備突然增加加料量或進(jìn)料性質(zhì)發(fā)生變化,,則不會(huì)及時(shí)調(diào)整反擊式破碎機(jī),導(dǎo)致如果機(jī)器出現(xiàn)快慢現(xiàn)象,,并且機(jī)器的高速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,,則應(yīng)立即停止反擊式破碎機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),檢查,。
4.速度調(diào)整不當(dāng),。反擊式破碎機(jī)的不穩(wěn)定高速運(yùn)行,,通常以負(fù)載下的不穩(wěn)定高速運(yùn)行為特征。調(diào)速是判斷調(diào)速器性能的重要指標(biāo),。如果調(diào)速太大,,則當(dāng)負(fù)載變化時(shí),柴油機(jī)的速度波動(dòng)會(huì)增加,,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,。如果空轉(zhuǎn)速度過高,則會(huì)增加車身磨損,,并且速度調(diào)節(jié)過小,,也會(huì)導(dǎo)致高速下的不穩(wěn)定。通常,,將設(shè)備的速度調(diào)節(jié)率控制在10%以下,,將工程機(jī)械的速度控制在8%到12%之間,將發(fā)電機(jī)組的速度控制在5%以下,。